
Toyota นำอันดับ 1 บริษัทที่ถือครอง สิทธิบัตรเกี่ยวกับแบตเตอรี่ Solid-state
7 ก.ค. 2022
Toyota นำอันดับ 1 บริษัทที่ถือครอง สิทธิบัตรเกี่ยวกับแบตเตอรี่ Solid-state | BrandCase
ญี่ปุ่น ถือเป็นชาติที่เป็นผู้เล่นคนสำคัญ ในการผลิตแบตเตอรี่เพื่อใช้ในรถยนต์ไฟฟ้า
และปัจจุบัน บริษัทญี่ปุ่น ก็เป็นประเทศผู้นำในการยื่นจดสิทธิบัตร เกี่ยวกับแบตเตอรี่ Solid-state
และปัจจุบัน บริษัทญี่ปุ่น ก็เป็นประเทศผู้นำในการยื่นจดสิทธิบัตร เกี่ยวกับแบตเตอรี่ Solid-state
ซึ่งถ้าลองมาดู 3 อันดับ บริษัทที่ยื่นจดสิทธิบัตร เกี่ยวกับแบตเตอรี่ Solid-state ก็จะเห็นว่า 3 อันดับแรก เป็นบริษัทจากญี่ปุ่น
1. Toyota Motor จำนวน 1,331 รายการ
2. Panasonic Holdings จำนวน 445 รายการ
3. Idemitsu Kosan (บริษัทที่ทำธุรกิจโรงกลั่นน้ำมัน รายใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในญี่ปุ่น) จำนวน 272 รายการ
2. Panasonic Holdings จำนวน 445 รายการ
3. Idemitsu Kosan (บริษัทที่ทำธุรกิจโรงกลั่นน้ำมัน รายใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในญี่ปุ่น) จำนวน 272 รายการ
โดยแบตเตอรี่ Solid-state นั้น มีความน่าสนใจตรงที่ มีความปลอดภัยสูง เนื่องจากโอกาสในการติดไฟต่ำ และชาร์จไฟได้อย่างรวดเร็ว
ที่สำคัญคือ มีประสิทธิภาพในการกักเก็บพลังงาน มากกว่าแบตเตอรี่ลิเทียมไอออน ที่นิยมใช้กันในปัจจุบัน จึงทำให้รถยนต์ไฟฟ้า สามารถวิ่งได้ระยะทางไกลขึ้น
อย่างไรก็ตาม แบตเตอรี่ Solid-state ก็ยังมีจุดอ่อนเรื่องสำคัญ คือยังมีราคาที่แพงกว่าแบตเตอรี่ลิเทียมไอออนทั่วไปถึงราว ๆ 4 เท่า
แต่จากความน่าสนใจในเรื่องของประสิทธิภาพ ทำให้ Toyota Motor ได้เริ่มเน้นทำการวิจัยและพัฒนารถยนต์ต้นแบบ ที่ขับเคลื่อนโดยแบตเตอรี่ Solid-state
และได้จับมือกับ Panasonic ก่อตั้งบริษัทร่วมทุนเพื่อการวิจัยและพัฒนาแบตเตอรี่ Solid-state เพื่อสร้างความแข็งแกร่งในตลาดรถยนต์ EV
และได้จับมือกับ Panasonic ก่อตั้งบริษัทร่วมทุนเพื่อการวิจัยและพัฒนาแบตเตอรี่ Solid-state เพื่อสร้างความแข็งแกร่งในตลาดรถยนต์ EV
อย่างไรก็ตาม แม้ว่าญี่ปุ่น จะเป็นผู้นำในด้านการจดสิทธิบัตร แบตเตอรี่ Solid-state
แต่ในเรื่องการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ญี่ปุ่น ยังถือว่าเป็นรองในอีกหลาย ๆ ประเทศ
แต่ในเรื่องการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ญี่ปุ่น ยังถือว่าเป็นรองในอีกหลาย ๆ ประเทศ
โดยเฉพาะสหรัฐอเมริกา ที่มีเจ้าตลาดรถยนต์ไฟฟ้าอย่าง Tesla หรือจีน ที่มีม้ามืดอย่าง BYD, Nio, Xpeng
อย่างไรก็ตาม โตโยต้ามีกำหนดที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฮบริด ที่ใช้แบตเตอรี่ Solid-state ภายในปี 2025
ในขณะที่ Nissan Motor และ Honda Motor วางแผนที่จะปล่อยตัวรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้ แบตเตอรี่ Solid-state ในช่วงครึ่งหลังของปี 2022
ก็น่าติดตามว่า Toyota Motor และแบรนด์ญี่ปุ่นอื่น ๆ จะวิจัยและพัฒนา รวมถึงหาวิธีลดต้นทุนการผลิตแบตเตอรี่ Solid-state ได้มากแค่ไหนในอนาคต
และก็ต้องติดตามว่า รถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้ แบตเตอรี่ Solid-state จะมีความน่าสนใจ มากแค่ไหน..