เมื่อไม่กี่ชั่วโมงที่ผ่านมา บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ AOT ได้ส่งเอกสารชี้แจงต่อตลาดหลักทรัพย์เรื่องการขยายระยะเวลามาตรการช่วยเหลือผู้ประกอบการ และสายการบินที่ได้รับผลกระทบจากวิกฤติโรคระบาดโควิด 19

เมื่อไม่นานมานี้ เราอาจได้ยินกระแสข่าวมาตรการเยียวยา ผู้ประกอบการของบริษัท ท่าอากาศยานไทย หรือ AOT กระแสที่หลายฝ่ายทั้งนักวิเคราะห์ นักลงทุน และประชาชน วิพากษ์วิจารณ์กัน ก็คือ มาตรการของ AOT เป็นการเอื้อประโยชน์ให้ผู้ประกอบการเฉพาะกลุ่ม หรือไม่ ซึ่งหนึ่งในนั้นก็คือบริษัท คิง เพาเวอร์ ผู้ได้รับสัมปทานพื้นที่ค้าปลีกรายใหญ่ในสนามบินของ AOT ที่เป็นประเด็นที่สุดก็คงเป็นบริษัทหลักทรัพย์บางรายโจมตีว่าการเยียวยาควรผ่านการประชุมผู้ถือหุ้น และให้ CG Discount หรือส่วนลดความมีธรรมาภิบาลแก่ AOT

นับแต่ต้นปี บริษัทเหล่านี้มูลค่าหายไปเท่าไร

เพราะเมื่อวานนี้ปตท. บริษัทมีมูลค่าลดลง 25% เนื่องจากได้รับผลกระทบจากราคาน้ำมันที่ลดลงอย่างรวดเร็วมากสุดตั้งแต่ปี 1991 ปิดตลาดเมื่อวานนี้ AOT ก้าวขึ้นมาเป็นบริษัทที่มีมูลค่ามากสุดในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยเป็นครั้งแรก

สรุปมาตรการช่วยเหลือของ AOT ที่นักลงทุนไม่ชอบ เปิดตลาดช่วงเช้านี้ มูลค่าบริษัท AOT หรือท่าอากาศยานไทยดิ่งลงทันที 6% คิดเป็นมูลค่ากว่า 60,000 ล้านบาท เรื่องดังกล่าวเป็นผลมาจากการประกาศมาตรการช่วยเหลือผู้ประกอบการในสนามบินที่ได้รับผลกระทบจากการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัส Covid-19

CEO บริษัทยักษ์ใหญ่ จบอะไรมา?

[UPDATE] หุ้นโรงแรม สนามบิน ดิ่ง จีนยืนยันไวรัสสายพันธุ์ใหม่ติดต่อจาก “คนสู่คน”

ความอลหม่านเกิดขึ้นเช้านี้ในตลาดหุ้นไทย และหุ้นที่ซื้อขายร้อนแรงกันมากสุดก็คือ บริษัทท่าอากาศยานไทย หรือ AOT AOT เป็นบริษัทใหญ่อันดับ 2 ในตลาดหลักทรัพย์ รองจาก ปตท. บริษัทนี้มีมูลค่ากว่า 1 ล้านล้านบาท แต่วันนี้ หุ้นบริษัท AOT ตกลงกว่า 3% คิดเป็นมูลค่ากว่า 30,000 ล้านบาท ด้วยมูลค่าเท่านี้ จะมากกว่ากำไรทั้งปีที่ AOT ทำได้เสียอีก แล้วเกิดอะไรขึ้นกับ AOT? ลงทุนแมนจะเล่าให้ฟัง

บริษัทเหล่านี้ มีพนักงานกี่คน

สรุปบริษัทในตลาดหลักทรัพย์ที่มูลค่าเกิน 1 แสนล้านบาท ในทุกอุตสาหกรรม